The Fact About لاماری That No One Is Suggesting

The Fact About لاماری That No One Is Suggesting

Blog Article

  ون های چینی    شاسی بلند های چینی    سایر مطالب لینکگاه    صفحه اول لینکگاه - ارتباط ساده ی شما با پر کاربرد ترین سایتها     لینکگاه صفحه ی موبایل   

تلاش ما انتشار اخبار و مطالب روز حمل و نقل و وسایل نقلیه در ایران و جهان برای بازدیدکنندگان علاقه‌مند و ارائه و تبادل اطلاعات مفید و صادقانه در محیطی جذاب و دوستانه است.

تیگو ۸ پرو مکس با وزن ۱۷۰۰ کیلوگرم، سرعت‌گیری صفر تا صد کیلومتر برساعت ۸ تا ۹ ثانیه و میانگین مصرف سوخت ۹ لیتر در صد کیلومترفراهم می‌کند.

ابعاد بزرگ بدنه با صندوق عقب جادار، طراحی مدرن الهام‌گرفته از هیوندای سانتافه و حس بسیار خوب سرنشینان داخل کابین، قیمت ۲/۵ میلیارد تومانی تیگو ۸ پرومکس را توجیه می‌کند.

زیباترین خودروهای جهان ؛ با شاهکارهای هنری تاریخ اتومبیل سازی دنیا آشنا شوید!

در کل مشکل ما نه میزان تولید هست نه تنوع مشکل ما بی صاحب بودن مملکته که کسی نیست با مشت بزنه تو صورت مافیا و جلو این قیمت گذاری ها احمقانه را بگیره

‘Security’ lies in consolidating the muse and cultivating the power of our own makes, accumulating understanding and striving for fulfillment, strengthening the ensure of the provision chain, and responding quickly to the marketplace.

برخلاف خودروهای شاسی بلند، نرمی تعلیق در این مدل باعث سواری راحتی می شود. چسبندگی به مسیر و عملکرد ترمزها نیز کاملا قابل قبول اند.

این ماجرا سبب شد تا این شرکت، خط تولید جدیدی را احداث کند تا محصولاتش check here را به صورت مونتاژی، در کشورمان عرضه کند. به این ترتیب، شرکتی با نام «آرین پارس بیشتر ...

و اینکه کم تر خودرو چینی زیر ۱۷ هزار دلاری هست که ارزش خرید نداشته باشه و اکثرا با ارزش خرید بالا هستند مشکل ما مشکل همیشگی هست فرو کردن خودرو خارجی ۲ الی ۳ برابر قیمت واقعی به مشتری

علاوه بر این مشکلات شبکه خدمات پس از فروش و تامین درازمدت قطعات و خدمات را هم باید افزود.

روغن هیدرولیک ضدیخ روغن ترمز مکمل سوخت مایع شست و شوی موتور همه دسته های فیلترها

داستان از جایی شروع می شه که پدال گاز رو فشار بدیم. وبسایت

موتور ۲ لیتر توربو برای دیگنیتی پرستیژ، ۲۲۸ اسب بخار قدرت و ۳۵۵ نیوتن متر گشتاور دارد. گیربکس ۶ سرعته خودکار، این خودروی دیفرانسیل جلو را در زمان ۱۰ ثانیه به سرعت صد کیلومتر برساعت می‌رساند و نهایت سرعت ۲۲۰ کیلومتر برساعت فراهم می‌کند.